Ответ на вопрос
Sep. 23rd, 2019 01:23 pmОтвет на инженерный вопрос в прошлом посте. Абсолютно точно дал ответ
crazy_coder, но он просто знал ответ.
Итак, принцип достаточно прост. Надо выжать из пара максимум. В турбине достигается увеличением рычага лопатки, по мере потери кинетической энергии пара (читай давления).

Впуск где маленькие лопасти, выпуск где большие
Но у турбины вход давление, а выход - вакуум конденсатора. Вообще самый эффективный паровой двигатель.
У поршневых машин точно так же, делаются цилиндры выского давления, среднего давления и низкого. Тут два таких цилиндра. Вообще в названии видео была подсказка: Компаунд-машина

Картинка с вики
Итак, принцип достаточно прост. Надо выжать из пара максимум. В турбине достигается увеличением рычага лопатки, по мере потери кинетической энергии пара (читай давления).

Впуск где маленькие лопасти, выпуск где большие
Но у турбины вход давление, а выход - вакуум конденсатора. Вообще самый эффективный паровой двигатель.
У поршневых машин точно так же, делаются цилиндры выского давления, среднего давления и низкого. Тут два таких цилиндра. Вообще в названии видео была подсказка: Компаунд-машина

Картинка с вики