Запуск компрессионного двигателя МК-17

[dlinyj]

Чтение советской литературы не проходит бесследно! Оно наносит удары, заставляет мечтать, хотеть и желать что-то делать своими руками! На мой взгляд надо возрождать и писать такую литературу. И делать это нам с вами ребята (иначе кому?), ведь дедушки и отцы писали такие книги! Чем мы хуже?

Я отвлёкся. Тем не менее, меня так вштырило, что решил я попробовать легендарные советские компрессионые двигатели. Поскольку хотелось только попробовать, поэтому я взял самый популярный двиган МК-17 за 1000 рублей. Самый микро-микро двигатель! Брал у бывшего руководителя кружка детского творчества, очень одержимый мужик, с кучей двигателей дома. Но, к большому сожалению, законченный алкоголик, распродающий запасы былого прошлого. И если бы было больше денег купил бы у него все двигатели, фанеру и т.п.
Движок взял по непоытности полностью закисшим. Если будете брать двигатель с рук, попробуйте прокрутить вал. Если этого сделать нельзя - движок закисший. Если даже и буде рабочим - поимеете море проблем, которые поимел я. Двигатель разобрал, внутри всё проолифилось до основания. На неделю отмокать в керосин. Как-нибудь сфоткаю чайную ложку осадка с этого двигателя! Самое тяжёлое было - это заклинивший контрпоршень. В принципе - это смерть двигателя, и весь блок под замену. Но мы не из робкого десятка. Мой сосед инженер по металлообрабатывающим станкам предложил решение проблем: выточить палочку под диаметр цилиндра, нагреть его на газовой плите и выбить ей. И мы сделали это! Хотя я крайне не рекомендую доставать контрпоршень, потом дома поставить в две руки - очень сложно! После этого полировка пастой ГОИ цилиндра и контрпоршня и вставка на место так же с нагревом, предварительно обмазав его маслом.

После сборки, пива, настал час икс - час ночи. Утром на работу, во-второй половине дома соседи спят, но мы не можем! Мы хотим попробовать запустить двигатель. На улице мороз, значит запускаем двигатель в доме, на кухне. ДВС! В ДОМЕ! НА КУХНЕ! Да-да...

Опыта ноль, что и как крутить не знаем. Понимаем, что двигатель надо не залить и подобрать компрессию. Несколько раз он стартовал и глох. Соседей чуток порадовали, кухню засрали ВСЮ! В два часа ночи мы успокоились и легли спать, предварительно проветрив весь дом и отмыв кухню от керосина.

На следующий день я понял, что я буду не я, если его не запущу. Всё вытащил на улицу и таки решил его завести! И я его завёл! В мороз!

Правда пока я там думал, что подрегулировать - в шприце кончалась горючка. Пальцы опухшие, но я БЕЗУМНЕЙШЕ доволен! Это восторг, когда просто железка, без всякой электрики сама работает! Моё детство продолжается, ура!!! Ну и напоследок небольшая фотосессия двигателя после запуска.

Стенд для запуска

Может у кого завалялись такие движки на полке, давайте попробую их запустить! У меня куча восторга. Просто море! Горючку, кстати, для них можно купить вот тут (sevasat обрати внимание!).

Comments

[sevasat.livejournal.com]

Осталось придумать как сколхозить иглу в карбюратор для МК-12в.

[dlinyj.livejournal.com]

Купить двиган https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/aviamodelnyy_kompressionnyy_motor_mk-17_mk-12_798354675

[niktos12.livejournal.com]

да, двухтактные моторы, кордовые модели.

[dlinyj.livejournal.com]

Детство.

[ppti.livejournal.com]

Я как-то подростком сидел дома у себя в комнате и держа двигатель в одной руке дрынкал по лопастям. А он возьми и заведись. Вот я абалдел. Без бака, топливной трубки, просто на остатках топлива в картере. Работал секунды 3-4.
Естественно на следующий день я этот фокус повторил в школе.

[juray.livejournal.com]

Так можно и лопастью по пальцам получить.
У нас трудовику как-то попало (он всегда сам такие модели заводил, школоте не доверял).

[e-pipe.livejournal.com]

На керосине заводил???

[dlinyj.livejournal.com]

На смеси.

[koneff.livejournal.com]

дрелью надо было запустить!
мы так в авиамодельном клубе делали)

[dlinyj.livejournal.com]

Надо ещё дрель иметь,

[dlinyj.livejournal.com]

А чего завидовать? 1000 рублей мотор на авито, 500 рублей топливо и море удовольствий.

[juray.livejournal.com]

чо, прям эфирная смесь продается? ...точно. Охренеть. Я думал, эфир совсем в продаже изничтожили со всеми этими запретами прекурсоров.

[dlinyj.livejournal.com]

угу. Эфир можно достать из средства холодного пуска.

[sergey gimaev (from livejournal.com)]

ммм.... про токсичность метанола уже писали? можно выхолопом надышаться вполне. лечение - замещение этанолом, т.е. полстакана вотки.

[dlinyj.livejournal.com]

А при чём здесь метанол? Это компрессионный двигатель, работает не смеси керосина, эфира и касторки.

[32bit-me.livejournal.com]

Круто.

[tellepuz.livejournal.com]

А второй по популярности был чешский мотор, забыл марку. Он умел вращаться в любом направлении. И выглядел элегантнее.

[goodic.livejournal.com]

А этот разве не может. Смотрю на МАР3 у себя в руках и не понимаю какая ему разница куда вращаться. Клапанов нет, только поршень и впускные отверстия. Куда крутанешь туда и продолжит крутить. Или я не прав?

[goodic.livejournal.com]

Подумалось тут. А есть смысл пробовать сервой газом рулить? Или тут настроил и "НЕ ТРОГАЙ" и запускай?

[sevasat.livejournal.com]

У компрессоров маленький диапазон реулировки скорости, у калилки гораздо больше.

[b00-dc.livejournal.com]

это "двухтактный дизель" такой?

[dlinyj.livejournal.com]

ну типа того, хотя к дизелю не имеет отношения.

[masterspammer.livejournal.com]

Прекрасно! Интересно, а можно ему какое управление или автоматизацию приделать без электричества, например, стабилизатор скорости?

Автомодели я только кордовые на них встречал, что занятно само по себе, но если редуктор добавить...

З.Ы. В порядке бреда - сделать на нём болгарку - электронезависимую и автономную для походов на свалку за хабаром!

[dlinyj.livejournal.com]

Можно, но сложно...

И заводить её часа два, и ещё охлаждение придумывать.

[nosferatum.livejournal.com]

Я бы генератор для походов сделал. У топлива всяко больше энергоемкость, чем у аккумуляторов.

[dlinyj.livejournal.com]

Я тоже об этом думал, но где взять сам генератор на 5 вольт с оборотами 22 000...

[eky.livejournal.com]

а я бы попробовал заколхозить паровую турбину на сухом спирте.
как -то хотел сделать по схемам то ли из журнала, то ли из книжки лохматых годов - паровой катер.

[dlinyj.livejournal.com]

и как?

[rbs-vader.livejournal.com]

У меня нулёвый в коробке есть. Он разве на керосине ага? Смесь эфира с маслами же вроде...

[dlinyj.livejournal.com]

Счастливчик! Я бы нулёвый погонял, а то тут не ясно проблема в двигле или кривых руках.

Его можно даже на солярке запускать. Эфир там нужен для старта. В умелых руках можно даже без эфира.

[di-halt.livejournal.com]

У меня где то в лабе должен валяться РИТМ-М вроде бы. Не юзаный ни разу. В консервационной смазке, 89 чтоль года выпуска. Надо найти и запустить!

[dlinyj.livejournal.com]

Самое сложное - это найти горючку.

[marhattero.livejournal.com]

Спросите Игоря Негоду. Он и на калилки и на компрессорные находит где то топливо и кажется даже нитрометан. В Р-н-Д живет этот человек, творчество на ютубе. Хотя все уже видели наверное.)

[dlinyj.livejournal.com]

Да не, топливо достать не проблема. А канал засмотрен до дыр ;)

[5kopejek.livejournal.com]

Не очень понял почему нельзя запускать без пропеллера? Раскручивается без него до недопустимых оборотов?
Еще вопросец реально ли заглушить лвигатель ухватившись пальцами за вал?

[dlinyj.livejournal.com]

Причина банальна - нужно охлаждение. Если поставить внешний обдув, то запросто. Так-то удобнее пускать с маховиком.

Мне кажется скорее пальцы до кости сотрёт, чем остановится. Там мощи на 0,7 лошадки. Мне при запуске пропелером до мяса рубануло винтом.