dlinyj: (Default)
[personal profile] dlinyj
Стариковское брюзжание

Знаете, я вот не застал паровозов, когда они ходили, да и ламповую технику застал буквально на излёте (когда телики и радиолы на помойки выносили), но тем не менее трепет под этой вехой научно-технического прогресса испытываю. Пускай неэффективно, дорого, чопорно, но, блин! Это просто круто! И в принципе, я многое бы дал, чтобы были такие отрасли как паровозостроение жило и развивалось. Не расконсервирование старого, а производство нового. Пускай 1-5 паровозов в год, для любителей, но чтобы прогресс, пускай в тупиковой ветке двигался. Представляете себе системы контроля подачи пара на современных микропроцессорах для паровозов? Я тоже нет ;).
Или же вообще производство радиоламп, свой НИИ при заводе, поиски интересных решений. Где работают одержимые люди, а финансирует государство и одержимые меценаты. Было бы круто. Да, тупиковая ветвь (хотя кто это сказал?), но просто это забавно, круто. Да и просто на душе приятно.

На самом деле, наткнулся на одну картинку, которая буквально слезу на глаза навернула...


В разной литературе эта штука называется по разному, но я называю акустический соединитель. Ну или просто модем (хотя слишком большое слово). Вот уж точно - совершенно ушедшая эпоха. Просто умершая до основания. Как и весь phreaking. Тут даже, в отличии от паровозов или ламповых усилителей, никак не возродить. Не будешь же ставить АТС дома, чтобы ностальгировать по модемам? Всё как-то стало унитарно утилитарно, скажу заезженную фразу, от которой самого передёргивает: без души. Скушно немного.

Мне нравится технический прогресс, мне нравится подход, что можно сложнейшую технику просто так тяп-ляп и заставить работать на себя. При чём это вершина технологий нашего тысячелетия. Ардуино, Малинка, да и прочие совершенно разные процессоры. Но вот не хватает какой-то ламповости, этакой простоты, магии и тепла. А остаётся унитарность утилитарность, а с ней как-то скушно...

И как-то от унитарности утилитарности электроника стала меньше вдохновлять. Вот и подзабивать начал на неё... Душевности в железках охота...

Date: 2017-01-17 07:28 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/__resident__/
Акустический модем же! https://geektimes.ru/post/60727/

Date: 2017-01-17 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
Второе название acoustic coupler, которое можно так и перевести как акустический соединитель или переходник.

Уж больно классно у ящика сделаны шиповые соединения. Вот бы научиться их делать! фотки https://www.flickr.com//photos/phreakmonkey/sets/72157654638119369/show/

Date: 2017-01-17 08:36 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/__resident__/
Как раз вчера заметил, что у ящиков для патронов аналогично сделано. Но, конечно, не так аккуратно.

Date: 2017-01-17 08:46 pm (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
Хорошее видео изготовления

Date: 2017-01-17 08:41 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/__resident__/
А принцип и сейчас используется. Как-то у китайцев купил вифишную камеру, так у неё начальные настройки были со смартфона по акустике (в камере двухсторонняя аудиосвязь). Попиликал и готово, а дальше уже через вифи.

Date: 2017-01-17 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
Это как это?

Date: 2017-01-17 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/__resident__/
В смартфоне динамик и микрофон же есть? И в камере тоже. Вот они и соединяются, пока вифи не настроен.

Date: 2017-01-17 07:34 pm (UTC)
From: [identity profile] valenten.livejournal.com
А вам, батенька, всесуший Архитектор настоятельно рекомендует произвести дефрагментацию души ;)

А то, не дай законы Кирхгофа, всю матрицу поломаете :)

Date: 2017-01-17 07:42 pm (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
>>всесуший Архитектор

Кто таков?

>>произвести дефрагментацию души

Это как? Инструкцию в студию!

>>всю матрицу поломаете :)

Меня это не пугает.

Date: 2017-01-17 08:12 pm (UTC)
From: [identity profile] 0jihad0.livejournal.com
утилитарно

Date: 2017-01-17 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
Да. Точно.

Date: 2017-01-18 01:31 am (UTC)
From: [identity profile] getinaks.livejournal.com
/me лениво посмотрел на panasonic kx-t308 на стене и почесал репу.
А почему бы и не поставить у себя мини-атс?

Date: 2017-01-18 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
Практический смысл? Я не против. Только в качестве gsm-шлюза если

Date: 2017-01-20 12:48 am (UTC)
From: [identity profile] getinaks.livejournal.com
И для этого тоже. Я свою нагрузил на астерисковскую TDM400, благодаря чему с этим самым астериском и начал воевать. Ну и плюс для технонекрофетешизма - у меня через неё к серверу коннектится compaq на 2400/NOMNP =)

Date: 2017-01-18 01:50 am (UTC)
From: [identity profile] 32bit-me.livejournal.com
> Представляете себе системы контроля подачи пара на современных микропроцессорах
Очень хорошо представляю, занимался этим (пруф (http://32bit-me.livejournal.com/39623.html)).
Edited Date: 2017-01-18 01:54 am (UTC)

Date: 2017-01-18 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
А что за агрегат? Турбину не вижу...

Date: 2017-01-18 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] 32bit-me.livejournal.com
Парогенератор. Турбины здесь нет, это уже другой агегат, мы ими не занимались.

Date: 2017-01-18 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
Парогенератор может использоваться в совершенно других целях. А для чего этот, если не секрет?

Date: 2017-01-18 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] 32bit-me.livejournal.com
ТЭЦ.
Конкретно этот проект для Магнитогорского металлургического комбината, он сжигает доменный газ.
Edited Date: 2017-01-18 09:25 am (UTC)

Date: 2017-01-18 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] crevice.livejournal.com
Современный паровоз был бы скорее всего гибридным - с электродвигателями.
А лампы... Нас в техническом университете в 90-е учили более десятку их разновидностей. До сих пор не знаю зачем, уже тогда их нигде практически не применяли.
Был еще у нас такой предмет - Бортовые ЭВМ. Фраза преподавателя на первой лекции навсегда засела в память - Бортовые ЭВМ должны отличаться повышенной надежностью, поэтому они сделаны на радиолампах.


Date: 2017-01-18 01:41 pm (UTC)
From: [identity profile] Николай Замотаев (from livejournal.com)
Из запомнившегося - надпись "осторожно, лампы!" в районе, предположительно, радарной установки какого-то из советских истребителей (вроде бы МиГ-21, чтобы точно - надо фотографии смотреть из того музея).

А зачем электродвигатель паровозу? Паровая машина по характеристикам как раз примерно эквивалентна электродвигателю - крутящий момент с нуля и всё такое. Скорее уж нормальный котёл, типа того что было на автомобилях Доббла + хороший конденсатор и переиспользование воды.

PS. https://www.youtube.com/watch?v=rUg_ukBwsyo

Date: 2017-01-19 03:55 am (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Ей управлять сложнее. Но вот сделать её ядерной - было бы неимоверно труЪ.

Date: 2017-01-19 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] Николай Замотаев (from livejournal.com)
Я всегда считал, что управление паровой машиной - это два клапана и степень их открытия + обеспечить нужным объемом/температурой пара. В смысле сложности никакой нет.

У ядерного источника энергии есть беда - маленькая скорость управления выходной мощностью. Насколько я понимаю - беда неизлечимая.

Date: 2017-01-19 10:21 pm (UTC)
From: [identity profile] dlinyj.livejournal.com
У вас очень убогие познания о паровых машинах...

А как же турбогенераторы?

Date: 2017-01-19 11:51 pm (UTC)
From: [identity profile] Николай Замотаев (from livejournal.com)
Видимо у нас разные понятия о том, что такое паровая машина - турбины для меня всё же в отдельном классе.

Date: 2017-01-19 03:54 am (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Современный паровоз был бы ядерным! Воду-то кипятить всё равно чем. Паротурбинники пусть дают энергию моторам. Вот это был бы ххх-воз, я даже не знаю, как такое назвать. Но очень олдскульно было бы, в духе Атомных 50-х.

Date: 2017-01-19 03:53 am (UTC)
From: [identity profile] rbs-vader.livejournal.com
Ну малина не тяп-ляп всё-таки, в отличие от дурины. Дурина отучает понимать схемотехнику от слова совсем.
А малина это там, где нужна полноценная ОС и без компа не обойтись.

January 2026

S M T W T F S
    123
456 78910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 22nd, 2026 09:42 am
Powered by Dreamwidth Studios