Ушедшая эпоха
Jan. 17th, 2017 09:13 pmСтариковское брюзжание
Знаете, я вот не застал паровозов, когда они ходили, да и ламповую технику застал буквально на излёте (когда телики и радиолы на помойки выносили), но тем не менее трепет под этой вехой научно-технического прогресса испытываю. Пускай неэффективно, дорого, чопорно, но, блин! Это просто круто! И в принципе, я многое бы дал, чтобы были такие отрасли как паровозостроение жило и развивалось. Не расконсервирование старого, а производство нового. Пускай 1-5 паровозов в год, для любителей, но чтобы прогресс, пускай в тупиковой ветке двигался. Представляете себе системы контроля подачи пара на современных микропроцессорах для паровозов? Я тоже нет ;).
Или же вообще производство радиоламп, свой НИИ при заводе, поиски интересных решений. Где работают одержимые люди, а финансирует государство и одержимые меценаты. Было бы круто. Да, тупиковая ветвь (хотя кто это сказал?), но просто это забавно, круто. Да и просто на душе приятно.
На самом деле, наткнулся на одну картинку, которая буквально слезу на глаза навернула...

В разной литературе эта штука называется по разному, но я называю акустический соединитель. Ну или просто модем (хотя слишком большое слово). Вот уж точно - совершенно ушедшая эпоха. Просто умершая до основания. Как и весь phreaking. Тут даже, в отличии от паровозов или ламповых усилителей, никак не возродить. Не будешь же ставить АТС дома, чтобы ностальгировать по модемам? Всё как-то сталоунитарно утилитарно, скажу заезженную фразу, от которой самого передёргивает: без души. Скушно немного.
Мне нравится технический прогресс, мне нравится подход, что можно сложнейшую технику просто так тяп-ляп и заставить работать на себя. При чём это вершина технологий нашего тысячелетия. Ардуино, Малинка, да и прочие совершенно разные процессоры. Но вот не хватает какой-то ламповости, этакой простоты, магии и тепла. А остаётсяунитарность утилитарность, а с ней как-то скушно...
И как-то отунитарности утилитарности электроника стала меньше вдохновлять. Вот и подзабивать начал на неё... Душевности в железках охота...
Знаете, я вот не застал паровозов, когда они ходили, да и ламповую технику застал буквально на излёте (когда телики и радиолы на помойки выносили), но тем не менее трепет под этой вехой научно-технического прогресса испытываю. Пускай неэффективно, дорого, чопорно, но, блин! Это просто круто! И в принципе, я многое бы дал, чтобы были такие отрасли как паровозостроение жило и развивалось. Не расконсервирование старого, а производство нового. Пускай 1-5 паровозов в год, для любителей, но чтобы прогресс, пускай в тупиковой ветке двигался. Представляете себе системы контроля подачи пара на современных микропроцессорах для паровозов? Я тоже нет ;).
Или же вообще производство радиоламп, свой НИИ при заводе, поиски интересных решений. Где работают одержимые люди, а финансирует государство и одержимые меценаты. Было бы круто. Да, тупиковая ветвь (хотя кто это сказал?), но просто это забавно, круто. Да и просто на душе приятно.
На самом деле, наткнулся на одну картинку, которая буквально слезу на глаза навернула...

В разной литературе эта штука называется по разному, но я называю акустический соединитель. Ну или просто модем (хотя слишком большое слово). Вот уж точно - совершенно ушедшая эпоха. Просто умершая до основания. Как и весь phreaking. Тут даже, в отличии от паровозов или ламповых усилителей, никак не возродить. Не будешь же ставить АТС дома, чтобы ностальгировать по модемам? Всё как-то стало
Мне нравится технический прогресс, мне нравится подход, что можно сложнейшую технику просто так тяп-ляп и заставить работать на себя. При чём это вершина технологий нашего тысячелетия. Ардуино, Малинка, да и прочие совершенно разные процессоры. Но вот не хватает какой-то ламповости, этакой простоты, магии и тепла. А остаётся
И как-то от
no subject
Date: 2017-01-17 07:28 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 07:42 pm (UTC)Уж больно классно у ящика сделаны шиповые соединения. Вот бы научиться их делать! фотки https://www.flickr.com//photos/phreakmonkey/sets/72157654638119369/show/
no subject
Date: 2017-01-17 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 08:46 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 08:41 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 08:47 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 07:34 pm (UTC)А то, не дай законы Кирхгофа, всю матрицу поломаете :)
no subject
Date: 2017-01-17 07:42 pm (UTC)Кто таков?
>>произвести дефрагментацию души
Это как? Инструкцию в студию!
>>всю матрицу поломаете :)
Меня это не пугает.
no subject
Date: 2017-01-17 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-17 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-18 01:31 am (UTC)А почему бы и не поставить у себя мини-атс?
no subject
Date: 2017-01-18 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-20 12:48 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-18 01:50 am (UTC)Очень хорошо представляю, занимался этим (пруф (http://32bit-me.livejournal.com/39623.html)).
no subject
Date: 2017-01-18 09:07 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-18 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-18 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-18 09:22 am (UTC)Конкретно этот проект для Магнитогорского металлургического комбината, он сжигает доменный газ.
no subject
Date: 2017-01-18 10:13 am (UTC)А лампы... Нас в техническом университете в 90-е учили более десятку их разновидностей. До сих пор не знаю зачем, уже тогда их нигде практически не применяли.
Был еще у нас такой предмет - Бортовые ЭВМ. Фраза преподавателя на первой лекции навсегда засела в память - Бортовые ЭВМ должны отличаться повышенной надежностью, поэтому они сделаны на радиолампах.
no subject
Date: 2017-01-18 01:41 pm (UTC)А зачем электродвигатель паровозу? Паровая машина по характеристикам как раз примерно эквивалентна электродвигателю - крутящий момент с нуля и всё такое. Скорее уж нормальный котёл, типа того что было на автомобилях Доббла + хороший конденсатор и переиспользование воды.
PS. https://www.youtube.com/watch?v=rUg_ukBwsyo
no subject
Date: 2017-01-19 03:55 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-19 02:14 pm (UTC)У ядерного источника энергии есть беда - маленькая скорость управления выходной мощностью. Насколько я понимаю - беда неизлечимая.
no subject
Date: 2017-01-19 10:21 pm (UTC)А как же турбогенераторы?
no subject
Date: 2017-01-19 11:51 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-19 03:54 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-19 03:53 am (UTC)А малина это там, где нужна полноценная ОС и без компа не обойтись.