Так что там с таможней?

[dlinyj]

Чот какое-то бурление пошло.



Как теперь в китаелабазах заказывать всякое баразло? Что для этого нужно? А что делать, если живу не по прописке?

З.Ы. Украина - ты моя боль...

Comments

[hillguard.livejournal.com]

вспоминаем забытые слова ебай-тудай и какое-нибудь шипиту... Ну и готовим бабло. :(

[theunusingname.livejournal.com]

До 150-200 евро хотят снизить беспошлинный порог, и до 10 кг веса, и возможно одна посылка в месяц. В общем, на купить себе всякую бубуйню с али не повлияет, а вот купить что-то дорогое станет дороже, и а обычных магазах тоже. Не скажешь, что на чайнике в два раза дешевле (прим. к веложелезкам), блджад

[almitin.livejournal.com]

http://lenta.ru/news/2014/01/23/stop/

[dlinyj.livejournal.com]

Да это я в курсах... Я про оформление, что теперь нужно?

[almitin.livejournal.com]

пока непонятно

[intac.livejournal.com]

а что, в россии кроме дхл и федекса нет никого, кто возит?

[aregus.livejournal.com]

Ну еще таджики гердос возят, например.

[intac.livejournal.com]

почём?

[aregus.livejournal.com]

Дешевле чем DHL, пологаю.

[dlinyj.livejournal.com]

Dhl возила гердос? о_О

[aregus.livejournal.com]

Какая им разничца что возить? Кстати, DHL сейчас объявил, но с часниками он старается не иметь дела уже давно.

[dlinyj.livejournal.com]

Да эт я и так знаю

[dlinyj.livejournal.com]

Если отбросить шутки, то Порча России и Ems остались. В сути одно и то же, со вторым лучше не связываться.

[masterspammer.livejournal.com]

Вот интересно - а какой налог планируется?
Вроде как раньше за дорогие посылки был большой налог, а за дешёвые - никакого.
От оплаты налога за дешёвые я не обеднею, а если будет один налог поменьше, но на всё,
то тогда я смогу нормально и дорогие вещи покупать. Вопрос - какой он будет.

Второй (и очень больной) вопрос - оформление. Если даже при очень скромном налоге
будет сложность оформления, жопа-смерть моим мелким покупкам, особенно тому,
что из любопытства и "на попробовать".

[mbr.livejournal.com]

А какая тебе-то разница? Один фиг, все китайское говно идет через ems/почта России. Вот я попал с fedex. Уже подумываю насчет того, чтобы в Финляндию/Прибалтику ездить за посылками

[dlinyj.livejournal.com]

И быть таджиком. Это всё равно, что переезжать в другую квартиру из хорошего района только по тому, что кошки сцут под дверь. Глупо

[dlinyj.livejournal.com]

Если вы такой наивный, то назовите место где жизнь будет так прекрасна, плюс люди не будут болеть и вокруг будут только друзья и близкие родственники?

Везде есть говнецо, и в зуропах его не меньше. По мне так лучше то, к которому я привык, чем ходить по свежим граблям и быть таджиком.

[mbr.livejournal.com]

А почему место жительства стоит Moscow?

Лично меня здесь все устраивает. Даже если отбросить то, что я люблю свою страну, объективных плюсов в России больше. А в Европу регулярно выезжаю туристом.

[dlinyj.livejournal.com]

Да ладно, это наивная молодёжь... ;) Не встречал ещё счастливых эмигрантов. Везде не без говна. Граждан России счастливых видел, а эмигрантов нет...

[dlinyj.livejournal.com]

Дык, вопрос стоит про таможню, а не способ доставки...

[mbr.livejournal.com]

А китайцы редко когда больше 200$ пишут стоимость

[vvolchek.livejournal.com]

Это ж рынок, никто не откажется возить посылки сюда. Как я понял, ушел только DHL, но реально им ктото пользовался не для коммерческих целей?

Да и то я уверен это просто акция протеста типа мол экспресс доставки недовольны новым порядком оформления на таможне. Ща обмогуют, договорятся и все будет ок. Никто не откажется от такого рынка как Россия.

[goodic.livejournal.com]

рынок и затраты считать умеет. если они превысят прибыль, то не будут. А что там с оформление навернут пока можно только гадать

[dlinyj.livejournal.com]

Да мне плевать на ДХЛ, я спрашиваю о новых правилах таможни...

[vvolchek.livejournal.com]

https://twitter.com/AlexSkatin/status/426805966638944256