Sep. 14th, 2008

dlinyj: (Default)
Приветствую коллеги. В июне я занимался ночными посиделками с математикой, кдой за столом и ностальгировал по стругацким. А именно http://dlinyj.livejournal.com/326530.html . Так вот, в эту коммандировку подтвердил все свои скромные рассчёты и доказал, что они были верными. Не вдаваясь в подробности "а нафига", мы занимаемся измерением собственных колебаний шины ака прогиба. Шина 500 кВ представляет собой трубу длинной 19 метров, диаметром 250 мм и толщиной стенки 5 мм, из особо прочного алюминиевого сплава (легко выдерживает груз из трёх человек). На шину ставится датчик ускорения или более научно акселерометр, который снимает ускорение шины.


Шина 500 кВ и установленный на ней датчик ускорения


Но как вы сами понимаете, что ускорение не то самое, что нам нужно. Нам нужен именно колебания шины, перемещение. А снимаем мы ускорение, а что у нас ускорение - это ДВОЙНАЯ ПРОИЗВОДНАЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ!. Как нельзя кстати нашёлся военный датчик перемещения на этом заводе, мы его поставили. И что же вы думаете - полностью подтвердил мои расчёты:


Серый график - реальный прогиб шины, чёрный - ускорение снимаемое с акселерометра


Что и требовалось доказать! По сути график ускорения отстаёт от графика перемещения на 90 градусов. Т.е. мы снимаем реальную функцию и функцию дважды продифференцированную по времени.

Про датчик перемещения и страшные математические выкладки )

Знаю что возможно детский сад, но по моему очень наглядно иллюстрирует дифференцирование.
X-posted [livejournal.com profile] brain_survey

January 2026

S M T W T F S
    123
456 78910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 22nd, 2026 04:48 am
Powered by Dreamwidth Studios