Усталость металла или делаем винты.

[dlinyj]

У меня не так давно была весёлая эпичное приключение (приключение - это неприятность, которая закончилась хорошо). Катался я на велосипеде по району, и тут у меня звонит телефон. Обычно я останавливаю велик, достаю телефон и начинаю базарить. Но тут скорость была не большая, вроде бы и рядом с домом, и решил помажорить. Расположился удобно на заднем сидении, и тихо качусь под горку разговаривая по телефону. Я обычно езжу стоя, и сажусь редко. Вдруг на ровном месте что-то с хрустом лопается в велосипеде и я лечу на асфальт, а точнее на брусчатку. Телефон в одну сторону, я в другую, велосипед в третью, а то что с хрустом лопнуло - во все остальные. Когда подобрал телефон от туда был только один вопрос:

- Ты жив?

Всё оказалось значительно проще. В седле "устал" винт.

Уставший винт

В результате чего седло развалилось на множество частей под моим весом. Собрав деталюшки, начал думать, как ремонтировать велик.

Омрачало то, что винт специфический - под шестигранник. Обойдя с десяток разных лабазов автозапчастей, велосипедных принадлежностей и отчаявшись найти его плюнул. Нет, можно было сгонять в Сокольники на велорынок, но для провинциалов поясню, что по растоянию это как съездить в соседний город. Считай день потратить на один винтик. Обычный болт, с шестигранной головкой не подходил, было попробовано. В результате пришло в голову единственно верное решение - превратить болт в винт под плоский шлиц. Был взят обычный болт.

Исходники

Сначала прорезал там ножовкой прорезь (удобнее сделать это до следующей операции, чтобы грани удобнее зажать в тиски было). Затем на точиле обточил всё до диаметра уставшего винта. В результате получилось вот так

Результаты

Вся операция заняла, с учётом похода в магазин за болтом около 20 минут. И стоило этого на все сто процентов! Так что, если у вас какой винт лопнет на велосипеде, то вы знаете что делать. Разве что я понял, что пролюбил ещё и гроверную шайбу, но её купим в другой раз.

Comments

[sinclair-sc.livejournal.com]

А у нас в любом сарае с автозапчастями болтов с внутренним шестигранником хватает. Вон, хотя бы магазины "Би-би" взять.

[der-fremd.livejournal.com]

а про гроверную шайбу - зрязря
неуставшие винты отлично самовыкручиваются)

[arush-damage.livejournal.com]

Не факт.
У ситроенов, например, болты не под шестигранник а под зведочку (торкс).
Хотя как по мне - особой разницы нет, но продаваны могли их не показать %)))

Крепёж

[eky.livejournal.com]

http://robot-kit.ru/index.php/cat/c23_Vinty--gaiki--shaiby--stopora.html

[dlinyj.livejournal.com]

Для меня по времени было бы так же как съездить в Сокольники. Ну и там не увидел резьбы М8.

[dlinyj.livejournal.com]

Сложнее, правда. Проблема ещё, как я говорил в потере гравера. Но с точки зрения подлезть - отлично подлез и затянул. Он не строго параллельно штырю, чуть под углом. Посмотрим, покатаюсь, как начнутся проблемы - буду думать.

[guman0id.livejournal.com]

У меня тоже такое было: https://www.flickr.com/photos/gumanoid/4694406038/

Я так и не нашёл подходящий болт, забил, и купил новый подседельный штырь с креплением на двух болтах :)

[dlinyj.livejournal.com]

Ну тут было дело принципа :))). А там гровер был или нет?

Просто в моём случае вопрос был 7 рублей за болт или фиг знает сколько за сидушку :)

[guman0id.livejournal.com]

Гровер -- это такая шайба? У меня не было.

[dlinyj.livejournal.com]

Просто я думал я её пролюбил. Деталюшки на фото почти как у меня. Однако я таки думаю купить другое седло - под БОЛЬШУЮ ЖОПУ :)

[sinclair-sc.livejournal.com]

В рено тоже торкс, а вот в фольксвагенах - шестигранник. Так что не редкость, имхо :) По крайней мере, я у себя глубоко в провинции без проблем находил.

[winwolf.livejournal.com]

Гровера там не было. В моем случае проблема усугубилась тем, что винт не метрический оказался, больше 7мм, но меньit 8мм. Пришлось колхозить из метрических.

[the-livingstone.livejournal.com]

Крепмаркет же.
http://www.krepmarket.ru/contacts/moscow.php

[sevasat.livejournal.com]

M6? У меня таких болтов полно, например.

[dlinyj.livejournal.com]

М8....

[dlinyj.livejournal.com]

Спасибо. В каталоге винта такого не нашёл

[sergiokrm.livejournal.com]

Шлиц не обеспечивает нужного момента затяжки. Если уж и делать, то надо было взять старый советский болт, а не пластилин из магазина. Завтра опять порвет.

[dlinyj.livejournal.com]

У меня дома куча советских болтов всех размеров! Что же я сразу не догадался. Да и гайку поставить нормальную, а не из того же "пластилина".

Все такие умные, что же такие бедные?

[sergiokrm.livejournal.com]

Я запаслив на этот счет, у меня все в коробочках рассортированые лежат. Вот и советую :) И вообще, у нас этого гуталина просто завались!

[dlinyj.livejournal.com]

Было много запасов до переезда, а после уже нету :). Да и как-то мало вожусь с такими крупняками. У меня обычно болтов больше М4 нет в хозяйстве. Так что чем богаты, что достал то и пользую. Сломается - куплю новое седло. В конце концов и новый велосипед.

[juray.livejournal.com]

У "Салюта" таким винтом половинки рамы соединялись.
И вот тоже лопнул он у меня - и фиг найдёшь такой в местной тьмутаракани.
Притом, что в нашем городе один из заводов "Салют" располагался. Только вот скончался в 90-х, успев перед кончиной окончательно перейти на сборку индийских великов.

Так что мысль полезная.

[juray.livejournal.com]

Если я правильно понял - фишка-то не в шестиграннике (от замены на звездочку или квадрат зависит только выбор инструмента). Суть такого винта - в цилиндрической головке, входящей в соответствующую расточку.

[dlinyj.livejournal.com]

Рад помочь :)